日產(chǎn)
軒逸(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)與大眾
速騰(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)乘坐空間對(duì)比如今,中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)拼軸距、拼空間的時(shí)代。如果車身長(zhǎng)度和軸距沒有增加幾十毫米,很抱歉人家說(shuō)要改。但是面對(duì)新速騰的反擊,新軒逸的軸距并沒有改變。讓我們來(lái)看看他們的實(shí)際空間表現(xiàn)。
體驗(yàn)者身高175cm。調(diào)整到正常坐姿后,日產(chǎn)新軒逸和大眾速騰的頭部前排都有一拳,性能沒有可比性。長(zhǎng)軸距使新軒逸利用了后排腿部空間的優(yōu)勢(shì)。雖然新速騰也是兩拳多的空缺,但新軒逸顯然更大。令人驚訝的是,車身更高的新軒逸在頭部空間上卻不如新速騰。
在乘坐舒適性方面介于日產(chǎn)軒逸和大眾速騰之間,卡羅拉的扁平化地板設(shè)計(jì)給我們留下了深刻的印象,人性化的設(shè)計(jì)讓后排中間的乘客更加舒適。當(dāng)時(shí)感覺新軒逸有點(diǎn)差強(qiáng)人意?,F(xiàn)在看速騰,突然覺得新軒逸挺好的,所以任何好壞都是相對(duì)的。
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