軸距，是汽車前軸中心到后軸中心的距離。通過汽車同一側(cè)面相鄰兩車輪中心，并垂直于汽車縱向?qū)ΨQ平面的兩垂線之間的距離。機(jī)車或其它車廂的軸距。又分固定軸距、轉(zhuǎn)向架軸距和全軸距。全軸距即最前軸到最后軸的距離，是影響列車“轉(zhuǎn)盤長(zhǎng)度”的主要參數(shù)。

指的是前橋到后橋的距離長(zhǎng)度橋說的是裝輪子的左右前輪說的是前橋后輪說的是后橋

最大扭矩是說發(fā)動(dòng)機(jī)在某個(gè)轉(zhuǎn)速下能夠輸出的最大轉(zhuǎn)矩，是用來衡量汽車通過性、爬坡性和越野性能的動(dòng)力性指標(biāo)，一般發(fā)動(dòng)機(jī)在3000到5000轉(zhuǎn)/分時(shí)能夠發(fā)揮出最大的轉(zhuǎn)矩，當(dāng)然其它性能指標(biāo)一樣，價(jià)格沒差別時(shí)，最大扭矩越大越好了，簡(jiǎn)單地說就是你的汽車越有勁，通過障礙的能力越強(qiáng)了！最大扭矩和車速的關(guān)系不是很多，不過一般最大扭矩越大，你的發(fā)動(dòng)機(jī)功率越就越大了，當(dāng)然加速能力就強(qiáng)了！軸距是說汽車前后軸之間的距離，是說前后輪的中心線之間的距離，車的檔次越高軸距越大，也就是說汽車越長(zhǎng)，內(nèi)部空間越大了，坐起來越舒適，看起來越氣派！

軸距(mm)：軸矩,是通過車輛同一側(cè)兩車輪的中點(diǎn),并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離同時(shí)，軸距的長(zhǎng)短對(duì)轎車的舒適性、操縱穩(wěn)定性的影響很大。一般而言，轎車級(jí)別越高軸距越長(zhǎng)。軸距越大，車廂長(zhǎng)度越大，乘員乘坐的座位空間也越寬敞，抗俯仰和橫擺性能越好，長(zhǎng)軸距在提高直路巡航穩(wěn)定性的同時(shí)，轉(zhuǎn)向靈活性下降、轉(zhuǎn)彎半徑增大，汽車的機(jī)動(dòng)性也越差。因此在穩(wěn)定性和靈活性之間必須作出取舍，找到合適的平衡點(diǎn)。當(dāng)然在高檔長(zhǎng)軸距的轎車上，這樣的缺點(diǎn)已經(jīng)被其他高科技裝置所彌補(bǔ)。

簡(jiǎn)單的說，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。對(duì)于三軸以上的汽車，其軸具有從前到后的相鄰兩車輪之間的軸距分別表示，總軸距為各軸距之和。

軸距(mm)：是車輛同一側(cè)兩車輪的中點(diǎn),并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離 體現(xiàn)的是車內(nèi)空間的大小，軸距越大車內(nèi)空間越大。

寬度