磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期的油耗肯定偏高，這是多方面因素決定的。尤其新車新零件摩擦阻力比較大，這是正常的情況。如何在新車磨合期省油：1、磨合期內(nèi)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，按照正常的磨合節(jié)奏，最省油的駕駛方式一般也是最佳的磨合方式。如：勻速開車，車身不能負荷太重行駛，避免長時間行車，在使用時不可讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高。一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如果是自動檔就不要超過3500轉(zhuǎn)。2、適合的油品也能省油，省油油品的選擇有兩個方面，一個是機油的選擇，一個是汽油的選擇。如果沒有使用純正油品或者使用了不良的燃料，會造成車輛的致命損傷。新的發(fā)動機部件之間的配合比較生澀，需要黏度合適的機油。一般來說車子出廠時的機油無需 更換，但由于新的發(fā)動機磨合初期會產(chǎn)生一些污物，再加上磨合初期發(fā)動機機油黏度變化，因此廠商都要求首保時必須更換機油。

對于新車磨合，車主、駕駛員一般認為僅與發(fā)動機有關(guān)，實際上與車輛上的所有功能性部件均有關(guān)系。 在新車磨合期，把車輛的各種系統(tǒng)部件磨合為最佳狀態(tài)，把車輛造就為更舒適、更安全的車輛，這是對車輛壽命的延長和提高燃油效率具有很大幫助的重要的事項。 新車磨合方法 很多人初次接收車輛后，新車磨合時以高速行駛，這是不正確的。 在最初 1,000km 以內(nèi)的行駛對車輛的使用壽命和性能影響非常大。因此，在此期間行駛要牢記下列事項。 1.要在暖機后再行駛。 避免剛起動就急起步，在暖機后開始行駛，就可以避免給發(fā)動機和變速器帶來無理負擔。 2.禁止急加速、超速、緊急制動。 急加速需要更多的燃油，并發(fā)動機的負荷增大，會導(dǎo)致燃燒不完全。 如果發(fā)動機超速，因轉(zhuǎn)速過大，會加快機械性磨損，導(dǎo)致縮短發(fā)動機的壽命。 緊急制動對懸架系統(tǒng)或車身底盤部件保持在自身位置沒有一點幫助。 3.根據(jù)車速選擇適當?shù)臋n位。 如果是手動變速器，維持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 2,000~3,000 rpm 左右換檔，才能對發(fā)動機和變速器的運轉(zhuǎn)沒有不良影響。此時聽到的發(fā)動機聲音最柔軟。雖然自動變速器可以自動換檔，但為了不給變速器帶來無理負擔，不要急加速或急減速。新車磨合保養(yǎng) 1.我的沃爾沃磨合時技師還建議我安裝發(fā)動機保護神匯星mc磁霸，磨合會更好。同時新車盡量添加質(zhì)量比較好的汽油，磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。 2.按廠家要求在達到一定公里數(shù)后（在磨合期內(nèi)或結(jié)束后）要及時到服務(wù)站進行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。