要跑長途最好看清楚問明白，不然壞在路上又耽誤時間有浪費(fèi)拖車費(fèi)！！ 要看怎么進(jìn)水的多少，以及怎么進(jìn)水？正常情況下是沒有水的。大修過后是不會有水的，因?yàn)榇笮薇仨氁鹩偷讱?，之后至少要一個小時后才會再裝上，這樣就算缸套里面的水進(jìn)去了，也會滴干的。只有搞中修后才會 有可能 進(jìn)少許的水，這樣是沒有事的。 很有可能汽缸墊處漏水了，這多數(shù)是水溫過后造成的，或是缸蓋螺絲沒有上緊，這可能很少。 除了這些我還真想不出有什么其他的可能。這樣就要查明白再出行的好！

不能跑了！沒機(jī)油還跑對發(fā)動機(jī)磨損很大的！嚴(yán)重還會拉缸！覺得有幫助就請采納一下吧！

不能跑了!沒機(jī)油還跑對發(fā)動機(jī)磨損很大的!嚴(yán)重還會拉缸。潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。冷卻降溫：機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機(jī)。清洗清潔：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。減震緩沖：當(dāng)發(fā)動機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

您好，這個不建議跑了，再跑車子就廢了，如果偷的車的話，那必須的跑啊。