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et值是偏距的意思,即輪轂安裝的接面與輪圈中心線的偏離度,單位為mm,有正、零、負(fù)三種。改變偏距也會影響軸承的負(fù)荷,車輛偏距的設(shè)計都是以直行時低的軸承負(fù)荷為目標(biāo),使用正偏距值較小的輪圈雖會增大車子直行時軸承的負(fù)荷,但可以使過彎時的負(fù)荷低。在輪轂改裝過程中要考慮偏距值對剎車的影響,如果剎車要換四活塞或六活塞,隨著剎車卡鉗的增大,輪轂提供的空間也要加大,不然剎車卡鉗會蹭到輪轂,這時輪轂的偏距值越小,輪轂內(nèi)側(cè)的空間就會越大。
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