潤滑油的黏度多使用sae等級別標識,sae是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。w表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好;“w”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標,數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。 在機油的外包裝上,我們都經(jīng)常會看到sae和api。其中sae是美國汽車工程協(xié)會的簡稱,api是美國石油協(xié)會的簡稱。sae后邊的標號標明機油的粘度值,而api后邊的標號則標明機油的質量級別?! ? 5w-40就是它的sae標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(民用領域已經(jīng)基本沒有單級潤滑油了),w代表winter冬天,w前面的數(shù)字是代表傾點溫度,簡單來說就是結冰點溫度。5w的機油對應的結冰點溫度是-30℃,其它常見的0w是-35℃,10w是-25℃,15w是-20℃。w后面的數(shù)字代表機油在100℃時的運動粘度,數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間,絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道,發(fā)動機運轉時的溫度不一定是取決于環(huán)境氣溫的,長時間高轉行車發(fā)動機溫度輕易就可以到達100℃,所以汽車機油的選擇得根據(jù)當?shù)氐臍夂蚋囕v的使用,選擇適合自己愛車的好潤滑油。
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