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助力轉(zhuǎn)向故障怎么解決 汽車維修 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障及

cskingaw 2019-06-21 12:44:39

2個回答
  • oao 2019-06-21 12:47:58
    你的意思是什么? 助力泵對比 “油耗,動力,操控度,安全,保養(yǎng)費用”的重要性?助力泵直接影響到轉(zhuǎn)向如果出現(xiàn)故障就無任何安全性可言,動力影響到超車。
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  • kx8509 2019-06-21 12:47:28
    轉(zhuǎn)向無助力1、控制系統(tǒng)線束插接件接觸不良2、系統(tǒng)保險絲燒斷3、繼電器損壞4、控制器、電機或傳感器壞1、檢查系統(tǒng)線束插接件是否完全插好2、更換保險絲(30A)3、更換繼電器4、與供應(yīng)商聯(lián)系,更換2 左右助力輕重不一樣1、 傳感器中位輸出電壓調(diào)整有偏差2、 控制器、電機或傳感器壞1、斷開電機插接件,松開傳感器調(diào)整螺絲,調(diào)整傳感器位置,使其中位電壓為1.65V±0.05V2、與供應(yīng)商聯(lián)系,更換3系統(tǒng)剛開始工作時,方向盤出現(xiàn)兩邊擺動1、 電機助力反方向2、 控制器或傳感器壞1、 把電機端(粗線)紅色線與黑色線位置調(diào)換2、 與供應(yīng)商聯(lián)系,更換4轉(zhuǎn)向變沉重1、 電池虧電2、 電機損壞(功率降低)3、 輪胎(前)氣壓不足1、 充電2、 與供應(yīng)商聯(lián)系,更換3、 充氣5車在使用過程中感覺左右晃的特別厲害1、 1:左右擺臂,球頭磨損厲害,造成況量很大1、更換擺臂,球頭系統(tǒng),6行車過程中有跑偏現(xiàn)象1、本車自身跑偏: 建議作四輪定位.2、傳感器跑偏:建議調(diào)整傳感器參數(shù).作四輪定位3、由于方向機受到嚴(yán)重撞擊或坑道撞擊.造成傳感器跑偏.1、 4、左右擺臂,球頭磨損厲害,造成況量很大1、調(diào)整傳感器參數(shù).作四輪定位.(特別注意:在正常做四輪定位,不需要拆卸電動管柱.如果在換新方向機時,需要作四輪定位,要先拆下電動管柱或者拆下下連接軸,這樣防止因換上新方向機前傾角角度差距而癟壞電動管柱.)2、更換擺臂、球頭系統(tǒng)7方向盤左右打部分地方有 發(fā)緊情況1、 下連接軸安裝靠下,碰及方向機2、 方向機老化、豎軸被銹蝕或方向機內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損3、 壓力軸承,減震,球頭磨損或損壞,左右懸架受力不同4、 下軸安裝角度與上方向管柱配合不好1、調(diào)整下軸與方向機的間隔,中指一扁指為宜2、更換方向機(夏利、吉利2年以上車屬正常,無需更換方向機)3、維修站檢查方向機連接系統(tǒng),更換相應(yīng)器件4、安裝時,最后擰下軸活動萬向節(jié)第二條螺絲,裝好以后先把上下兩個螺絲擰好,先左右晃幾下方向盤,讓下軸在自由狀態(tài),這樣在擰緊第二條螺絲。8系統(tǒng)工作有噪音2、 電機損壞3、 下轉(zhuǎn)向軸總成或機械轉(zhuǎn)向總成間隙太大4、 下轉(zhuǎn)向軸總成或電動管柱總成安裝不牢固(過坑洼有異響)1、更換方向機(方向機間隙造成異響)2、檢查電機,更換電機3、檢查各安裝螺絲是否索緊,加固特別注意(提醒):1、動力系統(tǒng)各零件螺絲點漆處不允許拆卸。特別是控制器固定支撐架及保險盒固定支撐架不允許松動幾拆卸,這樣有可能會導(dǎo)致傳感器參數(shù)改變,從而影響助力使左右助力輕重不一樣。2、發(fā)動機工作時盡量不要接插控制器及電機、傳感器,防止由于電流對其沖擊造成控制損壞。3、裝助力時應(yīng)盡量把電源負(fù)極卸掉,防止裝車時因為短路燒壞電路。
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