機(jī)油更換的周期，根據(jù)機(jī)油質(zhì)量的不同，更換周期也會有所差別。目前市面上常見的機(jī)油有普通的（礦物質(zhì)）機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。一般情況下三者的更換周期為：普通的（礦物質(zhì)）機(jī)油：6個(gè)月或5000公里；半合成機(jī)油：8個(gè)月或7500公里；全合成機(jī)油：12個(gè)月或10000公里。普通的礦物質(zhì)機(jī)油，可以說是最基

1. 一年或者一萬公里進(jìn)行周期更換。2. 有時(shí)候可以看開車經(jīng)常跑市里還是高速，車處在的環(huán)境是高溫還是寒冷，可以適當(dāng)縮短或延長更換時(shí)間，但是不能差別太大，否則會對發(fā)動機(jī)造成損傷。1. 合成機(jī)油是人類利用化學(xué)方法合成制造的機(jī)油，據(jù)使用目的不同，合成機(jī)油可以改變各種成分。合成機(jī)油的研制工作始于30年代。當(dāng)時(shí)由于飛機(jī)用機(jī)油使用條件較為嚴(yán)苛，要求一種性能更高的機(jī)油，一些化學(xué)工廠開始研制和生產(chǎn)合成機(jī)油。2. 合成機(jī)油是現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物。合成機(jī)物的優(yōu)點(diǎn)很多。例如合成機(jī)油的潤滑性比礦物機(jī)油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強(qiáng)。

照標(biāo)簽內(nèi)容顯示，受外界如空氣，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的下降，換油周期可以達(dá)到10000km甚至以上，建議及時(shí)更換，但在發(fā)動機(jī)內(nèi)已注入一年時(shí)間，該款機(jī)油為全合成的技術(shù)，具體要看車輛行駛的路況及車況，雖然你的愛車一年的里程只有3130km，從而影響對發(fā)動機(jī)的保護(hù)、發(fā)動機(jī)原殘留物等

全合成機(jī)油，正常情況下論公里數(shù) 1W公里左右更換論時(shí)間 跑得多，駕駛習(xí)慣不好，半年換一次路況好，良好駕駛習(xí)慣，可以10個(gè)月?lián)Q一次

三和的你就七千公里換一次吧. 另外換個(gè)原廠機(jī)油格, 這跟開車的習(xí)慣也有關(guān)系的 ,開車比較猛的人就最好五千多公里就更換一次吧 不管你是半合成還是全合成

不管什么機(jī)油，最好按照汽車說明書的換油周期更換。雖然全合成機(jī)油的性能和使用壽命的確比一般的機(jī)油好，但是別忘了機(jī)油其中的一個(gè)作用是清潔，就是把發(fā)動機(jī)燃燒的積碳和膠泥之類的磨料清洗下來，這些清洗下來的東西就被“鎖”在機(jī)油里，時(shí)間長了就越積越多，它們會隨著機(jī)油到處跑，雖然有機(jī)油濾清器，但是如果太多，不能避免有一部分細(xì)小的雜質(zhì)會通過濾清器進(jìn)入到油道里?？梢姍C(jī)油使用到了一定的時(shí)間，雖然其它的性能還沒有下降，但機(jī)油已經(jīng)變得很臟了。不及時(shí)更換，機(jī)油里的雜質(zhì)就會開始對發(fā)動機(jī)慢慢產(chǎn)生不利的影響。其實(shí)使用正品機(jī)油并且按規(guī)定更換機(jī)油對機(jī)器是有好處的，全合成也一樣。如果負(fù)擔(dān)得起，使用全合成，機(jī)器在動力、油耗和聲音會回報(bào)你的。參考一下吧。

全合成油提煉純度高，在發(fā)動機(jī)持續(xù)高溫運(yùn)作下，不易氧化分解產(chǎn)生油泥和積碳，其劣化速度比礦物油慢50%，使用時(shí)效也更長，一般使用礦物油的車行駛5000公里就必須換油，而全合成機(jī)油，其換油里程可延至8000-10000公里。