小編就關(guān)于“學(xué)車考試中如何掌控油門大??？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 退檔油門大小跟檔位高低成反比，檔越低油門轟越高；跟車速成正比（車速越高，退檔時(shí)油門轟越大）。 抬離合器后轟油門，這樣才能提高主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速；“油離”配合時(shí)，是邊抬離合邊轟油（同時(shí)）；加檔是要等油門落下去，抬離合是為了降低主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速；退檔轟油門可以這樣理解操作：現(xiàn)在的車速相當(dāng)于所退的檔的某種油門的車速，在轟油門是比“某種油門”稍大一點(diǎn)就行了，這個(gè)“稍大”是為了動(dòng)作時(shí)間差。 換檔后不平穩(wěn)是“油離”配合不好，離合接觸點(diǎn)壓不好；如果換檔后，油門能絕對(duì)配得好，完全可以不壓離合，直接抬起就行；我覺(jué)得還是壓一下離合，平穩(wěn)的話?cǎi)R上放開(kāi)，不平穩(wěn)就稍壓一會(huì)再放開(kāi)。