現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“2021
奧迪A4L(
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優(yōu)惠政策)時(shí)尚型碰撞測(cè)試怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容,請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容:
2021奧迪a4l時(shí)尚型碰撞測(cè)試還是不錯(cuò)的:
1、目前的話,IIHS的評(píng)測(cè)項(xiàng)目包括:前端側(cè)角碰撞,側(cè)面撞擊、車頂強(qiáng)度測(cè)試和追尾對(duì)頸椎的影響;
2、除了基本的測(cè)試之外,IIS還時(shí)常會(huì)進(jìn)行一些特殊的碰撞,比如會(huì)進(jìn)行車輛的對(duì)撞來(lái)評(píng)測(cè)安全性能,以及128Km/h的時(shí)速撞向不可移動(dòng)固體墻,這都讓我們看起來(lái)非常過(guò)癮,但這也遭到了部分廠
商(
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優(yōu)惠政策)的不滿;
3、此外,與國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試(如 C-NCAP)不同的是,IIHS只會(huì)選擇最低配車型進(jìn)行測(cè)試,如果廠家有要求,可以對(duì)選裝后的高配車重新測(cè)試,但是成績(jī)必須與低配車型一起公布。所以這么來(lái)看的話,IIHS所公布的碰撞測(cè)試成績(jī)以及安全榜單就還是非常有可信度的。
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