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汽車(chē)怠速空調(diào)不制冷怎么回事?汽車(chē)怠速空調(diào)不制冷的原因:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速是成比例關(guān)系的,當(dāng)你怠速的時(shí)候,由于轉(zhuǎn)速低,汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的低,此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)的低壓會(huì)比較高,膨脹閥開(kāi)度會(huì)比較小,進(jìn)入蒸發(fā)器的流量也比較小,導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱量也少,直接表現(xiàn)的是你會(huì)感受空調(diào)不制冷或者制冷效果差;
2、同理,當(dāng)家族的時(shí)候,轉(zhuǎn)速提升,低壓下降,膨脹閥開(kāi)度增大,流量增大,蒸發(fā)器換熱量增加,制冷效果增加;
3、還有就是散熱風(fēng)扇沒(méi)轉(zhuǎn),怠速少了強(qiáng)烈的氣流,所以怠速的散熱不足,壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)跳脫,沒(méi)有制冷 。
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