我的也是11W公里突然開始燒的，沒事之前是用殼牌，嚴(yán)重懷疑是不是用了假機油，后來換了嘉實多，也是燒最近琢磨著換回殼牌，（強哥家的東西），再看看

豐田的機油，性能很一般，沒用過，美孚殼牌或者嘉實多嗎本人10款也燒，7000公里燒個600-700ml

我10款2.4g也燒正常保養(yǎng)之后跑3000公里就會低于機油卡尺的下限很低的位置然后急剎車就會報警一下超級郁悶現(xiàn)在都備著小瓶一升裝的少了就加個200-400毫升進去然后開到5000公里做保養(yǎng)

燒機油，無非機油問題和發(fā)動機問題首先，我們當(dāng)然先找機油問題，美孚嘉實多殼牌，豐田純牌，據(jù)我了解，豐田機油性能上說只能算合格，當(dāng)然先不排除豐田自己的機油對自己的發(fā)動機有不同添加配方美孚機油體現(xiàn)在發(fā)動機性能表現(xiàn)上，（嘉實多和美孚的合成官司）說明基礎(chǔ)油方面，美孚要強，PAO用的多嘉實多還是廣告營銷強，性能上不如，美孚殼牌機油，應(yīng)該是老凱的最好選擇，因為它的天然氣煉制，抗蒸發(fā)方面要強很多所以如果不是發(fā)動機問題，解決燒機油最好先選殼牌（5W-40）,美孚（0W-40）,不要用嘉實多，最后還是不能搞定，就用豐田純牌再不行，那就發(fā)動機問題了，那問題就是大問題了

一直在論壇上看這燒機油的問題，占7成人話用藍(lán)殼以上的的殼牌-40的機油就可以減輕了，但一周還是檢查一下的好