選不出來(lái)就綜合對(duì)比首先挨個(gè)試駕比較落地價(jià)格比較售后保養(yǎng)維修價(jià)格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個(gè)地方對(duì)比就不難選了我建議軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

向你推薦廣汽豐田雷凌這款車子，這幾年除了卡羅拉最受追捧的一款豐田家用轎車了，2018款185TCVT尊貴版前置前驅(qū)CVT無(wú)級(jí)變速（模擬8擋）現(xiàn)在11.88萬(wàn)了。

日產(chǎn)軒逸官方指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)-16.15萬(wàn)不同地區(qū)不同車型優(yōu)惠4萬(wàn)左右推薦車型：1.6L尊享版落地價(jià)12萬(wàn)多軒逸內(nèi)飾軒逸主打家用舒適外觀來(lái)講中庸，沉穩(wěn)，家族式前臉不張揚(yáng)也不激進(jìn)，平順側(cè)線腰條襯托出大氣，內(nèi)飾方面一直以來(lái)趕不上時(shí)代潮流，不過(guò)19款軒逸比老款明顯改善，2.7米軸距空間大，座椅舒適性好，不虧是研究沙發(fā)的汽車廠家，體現(xiàn)了人.車.生活，的理念哈哈。動(dòng)力系統(tǒng)：搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出分別是126，139馬力，匹配手動(dòng)和CVT無(wú)極變速箱百公里綜合油耗7.5升軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)采用金剛石鍍膜技術(shù)，活塞與氣缸磨損小，雖然之前出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題，但是后期已經(jīng)改進(jìn)，油耗低，動(dòng)力偏肉，日常超車?yán)щy無(wú)力，變速箱采用加特可無(wú)極變速箱，穩(wěn)定平順，底盤調(diào)教偏軟，舒適性相對(duì)好一些，車內(nèi)噪音大，市場(chǎng)保值率高。豐田雷凌官方指導(dǎo)價(jià)：10.98萬(wàn)-16.18萬(wàn)不同地區(qū)不同車型優(yōu)惠2萬(wàn)左右推薦2018尊貴版1.2T燃油版本落地13萬(wàn)雷凌雷凌主打年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，前臉黑色進(jìn)氣格柵越來(lái)越大，略顯張揚(yáng)，鍍鉻橫條貫穿車標(biāo)，像佩戴一個(gè)玉墜一樣柔美，兩組大燈如同歐美白頭海雕一樣兇猛帶有侵略性，側(cè)面與卡羅拉基本保持同一風(fēng)格，尾部顯得有動(dòng)感有活力。內(nèi)飾做工一般塑料感強(qiáng)，跟軒逸部分上下，但是車內(nèi)整體時(shí)尚感比軒逸強(qiáng)一點(diǎn)。2.7米軸距4.6米車長(zhǎng)空間表現(xiàn)不錯(cuò)。雷凌內(nèi)飾動(dòng)力系統(tǒng)：1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油電混動(dòng)版本匹配E-CVT變速箱。燃油版本百公里綜合油耗7升，油電混動(dòng)版本4.5升雷凌搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)9nr是性能不錯(cuò)一款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)與良好反饋，故障率低，節(jié)油性好，動(dòng)力家用代步?jīng)]問(wèn)題比軒逸好很多，還有sport模式，高速超車無(wú)壓力，變速箱平順好，目前我了解很多車主沒(méi)有出現(xiàn)異響和之前說(shuō)的口哨聲，可能廠家改進(jìn)了，吐槽一下缺點(diǎn)，底盤稍硬，過(guò)減速帶咣咣的，方向盤略沉懷疑是不是電動(dòng)助力？虛位大，沒(méi)有軒逸精準(zhǔn)。雷凌總結(jié)：價(jià)格上來(lái)說(shuō)雷凌比軒逸相當(dāng)，動(dòng)力整體性能品牌力度豐田占點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，外形顏值軒逸主打沉穩(wěn)家用，雷凌追求運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，舒適性方面軒逸好一些。這兩款車市場(chǎng)保值率都很好。建議不著急入選雷凌等一等，19款雷凌應(yīng)該跟19款卡羅拉都是TNGA平臺(tái)打造的，動(dòng)力系統(tǒng)更多選擇可能會(huì)搭載2.0L跟CHR一樣那款發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率40%。還會(huì)采用多連桿獨(dú)立懸架。