打方向異響的原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3、檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了；正確打方向盤的方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。

有幾種情況導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)異響是正常的，例如塑料件之間摩擦、方向盤打死時(shí)出現(xiàn)異響等。不過(guò)值得注意一點(diǎn)是，方向盤經(jīng)常打死對(duì)助力泵有影響，有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)開(kāi)車都不會(huì)方向盤打死，為了延長(zhǎng)助力泵的使用壽命。造成方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有異響的原因比較多，我們要注意，一定要找準(zhǔn)異響的來(lái)源，否則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)涉及的部件那么多，無(wú)疑是“大海撈針”。接下來(lái)我們看看一些可能造成轉(zhuǎn)向異響的來(lái)源：1、塑料件之間摩擦因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。2、方向盤里傳出的異響如果異響從方向盤里傳出，那么問(wèn)題很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲，以免安全氣囊彈出。3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那么就會(huì)造成汽車方向盤抖動(dòng)和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進(jìn)行四輪定位。4、平衡桿發(fā)出的異響如果并不是減震器傳出的聲音，那么要檢查一下平衡桿膠有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過(guò)不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過(guò)加墊片的方式來(lái)解決的，如果損壞就只能更換了。5、減震器平面軸承發(fā)出異響只要打開(kāi)車頭蓋聽(tīng)一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果轉(zhuǎn)向時(shí)異響非常大，那么有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。7、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化，就會(huì)傳來(lái)異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

球籠這種故障現(xiàn)象常常發(fā)生，而主要原因就是這個(gè)不起眼的小部件，即防塵套的破損，因?yàn)榉缐m套作為橡膠件會(huì)面臨老化的問(wèn)題。防塵套一旦老化破損，里面的潤(rùn)滑油就會(huì)被甩干，沒(méi)有潤(rùn)滑油的保護(hù)，球籠會(huì)一直處在干摩擦狀態(tài)，磨損會(huì)非常嚴(yán)重，隱患即在于此。球籠是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的零部件之一，它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到驅(qū)動(dòng)輪上，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)汽車行駛，因連接部位的不同，有內(nèi)球籠和外球籠之分。內(nèi)球籠連接變速箱差速器，外球籠連接車輪，外球籠在汽車的動(dòng)力輸出和轉(zhuǎn)向中都起到重要的作用。而汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，這種“咔咔”異響都是與這個(gè)外球籠相關(guān)。外球籠防塵套破損后，潤(rùn)滑油會(huì)很甩光，未發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)后處置不及時(shí)，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部缺少潤(rùn)滑而使?jié)L珠干磨損壞，再加上沒(méi)有了防護(hù)，進(jìn)入了水、砂、石粒等硬物，更加劇了磨損，進(jìn)而異響會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。球籠也會(huì)很快出現(xiàn)間隙，出現(xiàn)大的間隙后，如果不及時(shí)更換，會(huì)牽連前橋其他部件受損，因小失大。因?yàn)榍蚧\的異常磨損會(huì)累及底盤上一些其他的重要的零部件，破壞轉(zhuǎn)向球頭 、拉桿膠套，甚至是整個(gè)懸架，會(huì)直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)向卡死或動(dòng)力傳遞的失效，造成嚴(yán)重的行車安全隱患。

一、車內(nèi)發(fā)出的聲音1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音：如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的。你順打方向盤就會(huì)疙瘩一聲響，方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位，所以才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音。只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個(gè)聲音就會(huì)消失；2、方向柱防塵套發(fā)出的響聲：不管你原地或是行車只要打方向盤就會(huì)聽(tīng)到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽?lái)的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑就會(huì)產(chǎn)生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個(gè)聲音就會(huì)消失；3、氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音：在打方向時(shí)，聲音是從方向盤里面發(fā)出來(lái)的，這個(gè)問(wèn)題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。二、車外發(fā)出的聲音1、減震器平面軸承發(fā)出的聲音：打方向盤聽(tīng)到聲音是多車外發(fā)出的，這個(gè)有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，你只要打開(kāi)車頭蓋聽(tīng)一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了；2、平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音：聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過(guò)不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過(guò)加墊片的方式來(lái)解決的，如果損壞就只能更換了。