各種車不一樣，有插電式，有不插電式。不插電式混合動力汽車不需要充電，而插電式的混合動力汽車需要充電。

插電式的需要充電，但不是經(jīng)常充電。如果市區(qū)行車較多可以完全純電動模式行駛，這樣一來更省更環(huán)保。插電式混合動力汽車(Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV)是新型的混合動力電動汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動力與電驅(qū)動結(jié)合的混合動力，插電式混合動力驅(qū)動原理、驅(qū)動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發(fā)動機。插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車的區(qū)別:普通混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應(yīng)/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛;插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式(以內(nèi)燃機為主)行駛，并適時向電池充電。在日常使用過程中，它又可以當(dāng)作一臺純電動車來使用，只要單次使用不超過電池可提供的續(xù)航里程(一般做到50公里以上問題不大)，它就可以做到零排放和零油耗。因電池的成本費用高昂，此種車輛以較低價格進入家庭在短期內(nèi)很難實現(xiàn)，然而受國內(nèi)汽車發(fā)展趨勢的影響，因政府的重視而提高相應(yīng)補貼，插電式混合動力車型進入家庭指日可待。2014上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷均超2013全年。據(jù)不完全統(tǒng)計，2014上半年我國新能源汽車生產(chǎn)20692輛，銷售20477輛，比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍，產(chǎn)銷量已超過2013全年數(shù)量。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成8700輛和8507輛。

就是不用外接充電設(shè)備給動力電池充電的車，非插電式汽車動力系統(tǒng)的電動機可以當(dāng)做發(fā)電機使用，一般工況：低速使用電動機驅(qū)動，中高速時發(fā)動機驅(qū)動，同時在發(fā)動機工作時可以帶動電動機發(fā)電，給電池充電，是內(nèi)充