關(guān)于樓主關(guān)注的“獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架過(guò)減速帶哪種好?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架過(guò)減速帶，當(dāng)然是獨(dú)立懸架會(huì)比較舒適啦： 1、優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量輕，減少了車(chē)身受到的沖擊，并提高了車(chē)輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車(chē)的舒適性； 2、可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低，汽車(chē)重心也得到降低，從而提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性； 3、左右車(chē)輪單獨(dú)跳動(dòng)，互不相干，能減小車(chē)身的傾斜和震動(dòng)。