關于“分時四驅(qū)和全時四驅(qū)區(qū)別?”有以下相關內(nèi)容介紹： 分時四驅(qū)和全時四驅(qū)區(qū)別： 1、分時四驅(qū)只用在一些硬派或者專業(yè)越野車上，弊端是跑公路對零部件磨損比其他兩種厲害。駕駛者能自己操作控制桿，選擇低速四驅(qū)、高速四驅(qū)、低速兩驅(qū)、高速兩驅(qū)等； 2、適時四驅(qū)跟分時四驅(qū)相類似，只不過駕駛者不能直接控制。電腦監(jiān)測到兩驅(qū)打滑，就會自動切入四驅(qū)模式，路況變好了又自動切回兩驅(qū)。適時四驅(qū)弊端是前后輪分配動力不均勻，前驅(qū)車用適時四驅(qū)，往往后輪分配到的動力比較?。?3、全時四驅(qū)是這三種里面結(jié)構(gòu)最復雜的，顧名思義，無論什么情況下都是四輪驅(qū)動，常見于性能車上。它的弊端是油耗高，而且一般來講，而且動力也不如前兩者。