如果是高速緊急制動，剎車踏板抖動是ABS啟動了，屬于正?，F(xiàn)象；如果不是緊急制動出現(xiàn)剎車踏板抖動，一本情況是剎車片變形所致。

用力踩急剎車時，剎車板跳動是ABS在起保護作用。駕駛員在緊急情況下一腳把剎車踩死來控制車速，避免危險，但是當(dāng)制動系統(tǒng)突然抱死剎車時，可能導(dǎo)致車輛橫向失控，并且一直踩死剎車不是真正的、非常有效的能夠迅速降低車速，所以就有了防抱死裝置，它的原理就是當(dāng)駕駛者用力踩死剎車的時候，感應(yīng)裝置會一放一松的打開和關(guān)閉剎車油路，以防止抱死輪胎導(dǎo)致的橫向偏離，同時也提高了在短距離最有效和安全的停車，所以剎車踏板會跳動，是由于油路的迅速關(guān)閉和打開造成的，屬于正?，F(xiàn)象。

踩剎車時發(fā)抖這種情況大多出現(xiàn)在老車身上，因為使用磨損，剎車盤片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準了。所以建議是視情況選擇采用車床光盤工藝打磨，又或者更換剎車片（對于車齡較大的車輛）。