你好車子行駛中電子油門踏板發(fā)生故障，首先發(fā)動機故障燈報警，報油門踏板故障，或者發(fā)動機只能怠速運轉，出現(xiàn)加速無力，行駛中聳動，導致車子無法正常使用。

加不上油，斷斷續(xù)續(xù)，油門卡滯。油門踏板位置傳感器故障的處理方法如下：油門傳感器線束斷路，插接件脫落，一路信號故障，兩路信號比例不符要求，油門開度與剎車踏板邏輯沖突，ECU都認為油門踏板傳感器信號故障。如故障燈點亮，產(chǎn)生故障碼；油門失效，發(fā)動機跛行狀態(tài)。

踏板是機械零件，如果壞了就會有異響，或著歸位彈簧壞了，油門踩下去，降不下來！一般情況下是不會壞的，極少，好像到現(xiàn)在還沒聽說過誰的車電子油門踏板壞了一般電子油門踏板里面有兩個信號電路,一個壞了還有另外一個備用,不會兩個一起壞的油門踏板除非斷了，不然壞的幾率很小的，萬一壞了電腦也有備用模式的！有的就是搭鐵造成的短路故障，地板式踏板由于轉軸位于踏板底部，因此腳掌可以全部踩上去，而踏板本身也就是一個支點，小腿和腳踝能更輕松的控制踏板，相應地提升了腳下控制踏板的精度，減少了疲勞感，而配合手動變速器，地板式踏板還能很輕易地做出跟趾的技術動作；相反，懸掛式油門踏板由于轉軸位于支架頂端，下部結構相對要簡單（單薄）一點，因此這也使得它的踩踏方式更輕巧，而且在設計上可以將踏板支架做成鐵棍，所以在很大程度上可以省掉成本，因此一般的廠商更喜歡選用這種踏板。主要由加速踏板傳感器、節(jié)氣門控制單元、節(jié)氣門體和故障指示燈等組成。一般就是傳感器發(fā)生故障、有可能出現(xiàn)eps故障燈亮、而且急加速情況下、發(fā)動機提速緩慢、一些附帶舒適系統(tǒng)會被關閉。再嚴重點的是發(fā)動機怠速維持在1500左右、對加速踏板不作任何響應。記著在保養(yǎng)中清洗節(jié)氣門后要進行匹配工作。