四輪定位不是周期性的養(yǎng)護方式，所以不用定期做。假如你更換或維修過減震、轉向等系統(tǒng)后，那必須做四輪定位，對底盤系統(tǒng)各部件間的角度精密度進行調校。

下面是關于“四輪定位多久做一次比較好?”的相關介紹： 四輪定位其實是一種維修手段，并不用像做保養(yǎng)那樣需要定期做，如果汽車沒有出現(xiàn)問題是不需要做四輪定位的。但正常行駛的汽車建議2萬公里左右檢查一下底盤輪胎，當汽車出現(xiàn)跑偏、轉向精度變差、方向盤不正、輪胎偏磨或受到較大磕碰時，則需要做四輪定位。如果底盤懸掛、轉向系統(tǒng)受損更換或維修過，也需要做四輪定位。 四輪定位的相關資料： 1、四輪定位需要調整的參數(shù)有前輪前束、車輪外傾角、主銷內傾角、主銷后傾角等，涉及的內容多，花費的時間比較長； 2、另外，位的價格幅度比較大，但具體價格并沒有標準，便宜的幾百塊錢，貴的則上千； 3、造成價格差異的原因跟地區(qū)、調試儀器和技術人員的水平有關，調試儀器品牌眾多價格不一，操作人員的專業(yè)水準有好有壞。