下面是關(guān)于“曲軸箱負(fù)壓過(guò)大的原因?”的相關(guān)介紹： 曲軸箱未能及時(shí)通風(fēng)造成曲軸箱負(fù)壓過(guò)大。曲軸箱的通風(fēng)方式有自然式通風(fēng)和強(qiáng)制式通風(fēng)。為防止曲軸箱壓力過(guò)高，延長(zhǎng)機(jī)油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，必須實(shí)行曲軸箱通風(fēng)。現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常采用強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)，又稱PCV系統(tǒng)。曲軸箱通風(fēng)的目的如下： 1、防潤(rùn)滑油變質(zhì)及防燃油稀釋機(jī)油，減輕機(jī)件的磨損和腐蝕； 2、降壓、降溫、防漏：漏入曲軸箱的氣體使曲軸箱內(nèi)壓力和溫度升高，造成潤(rùn)滑油從曲軸油封、襯墊處滲漏； 3、回收可燃?xì)怏w，減少污染。將竄入曲軸箱內(nèi)的氣體再吸入到氣缸內(nèi)燃燒，對(duì)CH化合物進(jìn)行回收利用，同時(shí)，減少了對(duì)大氣的污染。