1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障,如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,還有節(jié)氣門開度有問題,在冷車狀態(tài)更為突出,主要表現(xiàn)在啟動(dòng)困難。進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積碳過多,導(dǎo)致噴入的汽油被積碳吸附而不能進(jìn)入燃燒室。2.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障,如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確、線路故障和點(diǎn)火時(shí)間過遲等。3.供油系統(tǒng)故障,如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積碳過多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。4.可能就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與車身固定支架過軟或變速箱差速器間隙過大都可能造成撮車現(xiàn)象。5.如果您的車輛的汽油泵磨損嚴(yán)重的話,在急加速時(shí),肯定會(huì)造成供油量不足,也會(huì)導(dǎo)致撮車的現(xiàn)象。
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