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中置后驅(qū)車爬坡非常好,比前驅(qū)的好好多:
1、當(dāng)汽車向前行駛時(shí),車身給驅(qū)動(dòng)輪一個(gè)向前轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩,而與此同時(shí),車輪就給車身一個(gè)向后旋轉(zhuǎn)的力矩;
2、而這個(gè)反作用力使得后輪與地面的壓力變大,前輪與地面的壓力變小。此外,當(dāng)汽車在加速時(shí),由于慣性車身有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài);
3、這也會(huì)使得車身有向后翻轉(zhuǎn)的趨勢(shì),如果是后驅(qū)車還有可能會(huì)產(chǎn)生前輪離地現(xiàn)象。這就使得前輪更容易先達(dá)到與路面的最大靜摩擦力。
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