大家所關(guān)注的“過境交通和區(qū)域交通的區(qū)別?”下面我來為大家進行講解： 過境交通和區(qū)域交通的區(qū)別： 1、區(qū)域交通組織是以整個區(qū)域為研究范圍，以系統(tǒng)觀點為指導，解決區(qū)域交通組織的交通負荷分布不均的問題，使區(qū)域內(nèi)的交通系統(tǒng)運行效率達到最優(yōu)； 2、從交通需求來看，區(qū)域交通一般包含由生成、到達、過境等交通組成；從時間來看，隨著交通的變化，交通運行分為高峰期、平峰期和低谷期； 3、由于受到路網(wǎng)構(gòu)成、道路等級、道路空間等限制，路網(wǎng)交通容量是有限的，所以，當某一時段內(nèi)交通過度集聚，超過路網(wǎng)容量時，便會發(fā)生交通的擁堵，出現(xiàn)交通問題。由此可見，區(qū)域交通的解決，也需要從空間和時間上來考慮。