關(guān)于“國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)二手車(chē)能過(guò)戶上牌不?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)二手車(chē)不能過(guò)戶上牌： 1、國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)不能全國(guó)過(guò)戶上牌，部分城市已經(jīng)要求國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)過(guò)戶； 2、從2011年7月1日開(kāi)始，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的乘用車(chē)將全面執(zhí)行第四階段排放限值（簡(jiǎn)稱“國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”），不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的的車(chē)型將不能銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。國(guó)家環(huán)保部近日再次明確了“國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”全面實(shí)施的時(shí)間，國(guó)Ⅲ車(chē)將全面退市； 3、從管理的角度來(lái)看，地方政府與車(chē)企的博弈顯然是完勝的，不符合標(biāo)準(zhǔn)不讓賣(mài)，這讓很多擁有“國(guó)三”車(chē)型的廠家，惶恐不已；但是，地方政府和中石油、中石化等巨頭博弈時(shí)，恐怕就要處于下風(fēng)。10月開(kāi)始實(shí)施“國(guó)四”的江蘇全省來(lái)看，石化巨頭們顯然無(wú)法按照什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)加快自己的節(jié)奏。