abs胎壓監(jiān)測(cè)是通過(guò)汽車(chē)ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS通過(guò)輪速傳感器來(lái)確定車(chē)輪是否抱死，從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“abs胎壓監(jiān)測(cè)和普通的有什么區(qū)別”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： Abs胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是通過(guò)汽車(chē)abs系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別達(dá)到胎壓監(jiān)測(cè)目的的，而一般的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是通過(guò)胎壓傳感器感應(yīng)汽車(chē)輪胎轉(zhuǎn)速反映胎壓大小的。汽車(chē)的abs剎車(chē)系統(tǒng)可以根據(jù)汽車(chē)行駛的距離、汽車(chē)行駛的時(shí)速進(jìn)行剎車(chē)的操作。一般在30公里每小時(shí)以上自動(dòng)啟動(dòng)這個(gè)功能，剎車(chē)的工作原理是將汽車(chē)行駛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能消耗掉，汽車(chē)常見(jiàn)的剎車(chē)裝置有鼓式剎車(chē)和盤(pán)式剎車(chē)兩種。汽車(chē)剎車(chē)踏板是剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓，傳到剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片卡住剎車(chē)。汽車(chē)剎車(chē)可以使汽車(chē)得到制動(dòng)，使汽車(chē)停下來(lái)。鼓式剎車(chē)的制造成本比較低，安裝方便，盤(pán)式剎車(chē)的散熱性能比較好。>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<高性能的胎壓監(jiān)測(cè)器現(xiàn)在買(mǎi)有特惠