關(guān)于樓主關(guān)注的“汽車(chē)下臂球頭螺絲怎么會(huì)松?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 汽車(chē)下臂球頭螺絲會(huì)松動(dòng)的原因： 1、三角臂即擺臂，車(chē)子行駛在不平路面，輪胎會(huì)上下擺動(dòng)，即靠三角臂的擺動(dòng)來(lái)完成的，輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過(guò)球頭和三角臂連接； 2、三角臂其實(shí)就是萬(wàn)向關(guān)節(jié)，在主動(dòng)方和從動(dòng)方相對(duì)位置發(fā)生變化時(shí)仍可關(guān)聯(lián)動(dòng)作，比如在轉(zhuǎn)向的同時(shí)避振器被壓縮使A字臂上搖； 3、下擺臂有三個(gè)螺絲，如果是前橋上的，拆下前橋重新燒一個(gè)，如果是大梁里面的，用切割機(jī)切開(kāi)焊一個(gè)上去，如果是羊角那個(gè)，切斷下擺球頭，用拉馬拉掉。