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優(yōu)惠政策)轎車的l檔是低速前進檔。下坡或下長途坡時,可將檔位掛在此處,可將汽車檔位自動限制在最低檔位,使汽車在下坡時利用發(fā)動機動力制動,駕駛員無需長時間踩剎車,導致剎車片過熱而發(fā)生危險。
l擋適用于以下情況:
L擋的自然應用環(huán)境一般是在車速較慢的情況下。因為L擋是變速箱中的低檔,一般的應用場景是上坡起步或者下坡。
爬坡時L擋會將擋位鎖定在低檔位,不容易進行反復的換擋姿勢,使車輛處于低檔和高扭矩的環(huán)節(jié),上坡時車輛的驅(qū)動力更加充沛。
下坡時,L擋也會定位在變速箱的低檔位。由于下坡時變速箱的檔位放入低檔位,可以利用汽車發(fā)動機的驅(qū)動力開發(fā)制動系統(tǒng),從而降低制動系統(tǒng)在下坡路上的壓力,防止制動踏板超溫記錄時驅(qū)動力衰減系數(shù)帶來的安全風險。
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