以控制各類輪式或履帶式車輛的行駛方向的機構。轉向機用以帶動轉向桿系實現(xiàn)汽車轉向。轉向機有球面蝸桿滾輪式、凸輪插銷式、循環(huán)球式和齒輪齒條式等多種。

汽車前輪轉向機構是控制各種輪式或履帶式車輛行駛方向的機構。轉向器用于驅動轉向桿系統(tǒng)，實現(xiàn)汽車的轉向。轉向器的種類很多，有球形蝸輪、凸輪銷、循環(huán)球、齒條齒輪等。 19世紀末艾克曼發(fā)明梯形連桿轉向機構后，汽車已普遍采用車輪轉向。為了使結構簡單，大部分車輛使用前輪轉向，轉向助力就是輔助駕駛員調整汽車的方向，從而為駕駛員減輕方向盤的力度。 動力轉向系統(tǒng)廣泛應用于現(xiàn)代中高檔轎車和重型車輛，不僅大大提高了車輛操縱的輕便性，而且提高了車輛的行駛安全性。動力轉向系統(tǒng)是在機械轉向系統(tǒng)的基礎上，增加一套依靠發(fā)動機輸出功率的轉向助力裝置而形成的。 輪式車輛的轉向機構一般由轉向器和轉向拉桿系統(tǒng)組成。使用動力轉向時，還需要液壓泵、控制閥、油缸和儲油箱，統(tǒng)稱為液壓助力機構。