奔馳的三把鎖是指中央差速鎖、前橋差速鎖和后輪軸差速鎖。 1.中央差速鎖適用于有碎石或輕微坑洼和斜坡等路面。當汽車行駛在路況較差的道路上時，車上的差速鎖就會發(fā)揮作用。 2.前橋差速鎖啟動后，車上所有車輪的抓地力都是一樣的，比較適合極端惡劣的路況或者同側(cè)所有車輪都失去抓地力的情況。前軸差速鎖通常是用來讓汽車脫離困境，或者在沙漠中行駛時使用。 3.后輪軸差速鎖也適用于石頭多或坑洼不平的路面。當后輪軸差速鎖啟動時，汽車的后輪將具有相對較強的抓地力。 奔馳是世界上性能強勁的全地形越野車之一。其簡潔明了的線條勾勒出了越野車應(yīng)有的硬朗線條，也有著奔馳家族特有的豪華古典氣質(zhì)。 梅賽德斯-奔馳配備了一臺大功率發(fā)動機。這款車配備了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。g500的發(fā)動機擁有421馬力和610牛米的最大扭矩。奔馳還有更強勁的g63amg，發(fā)動機585馬力，最大扭矩850牛米。 全新奔馳G的前懸架由整體軸懸架改為雙橫臂獨立懸架，可以兼顧鋪裝地面行駛的舒適性。但新款奔馳G的后懸架仍然采用整體式橋式懸架，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性和耐用性高。使用這種懸架可以使汽車應(yīng)對更加嚴峻和復(fù)雜的路況。