奧迪缸組1和缸組2的混合氣太濃有三個原因。以下是詳細介紹： 1.硬故障：電位器的電阻部分是在聚酯基板上噴涂一層碳膜形成的，這是一種低水平的制備工藝，耐磨性低。滑動觸頭由一排純鋼制成的反爪組成。碳膜沒有涂保護劑，掉落的碳粉導致接觸不良，打火在所難免。可以去4s店涂碳膜電位器潤滑油。 2.軟故障：大部分時間節(jié)氣門開度過低。空氣高速流過節(jié)氣門的縫隙，逐漸堆積的灰塵對氣流的影響超出了節(jié)氣門的調(diào)節(jié)能力?？梢匀?s店清洗油門，可以降低油耗，讓發(fā)動機靈活有力。減少氣缸混合氣。 3.高壓油泵損壞：據(jù)報告混合物太稠。這種故障一般是高壓油泵損壞，一般是漏油引起的?？梢匀?s店更換高壓油泵，檢查氧傳感器。