雙渦輪增壓是一種帶有兩個(gè)獨(dú)立渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)，通常裝備在直列6缸或V型發(fā)動(dòng)機(jī)等大排量發(fā)動(dòng)機(jī)上。兩個(gè)渦輪增壓器協(xié)同工作時(shí)，進(jìn)氣效率大大提高，增壓效果更加顯著，動(dòng)力也有很大提高，可以緩解渦輪遲滯現(xiàn)象，但不能完全消除。 雙渦輪增壓的工作原理： 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，只有一個(gè)低速渦輪工作。此時(shí)較少的廢氣就能驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，減少渦輪的滯后效應(yīng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，高速渦輪工作，進(jìn)入高增壓值狀態(tài)，提供持續(xù)強(qiáng)勁的動(dòng)力。