摩托車化油器不是易損件。一般不需要定期更換，只有化油器老化或物理損壞時才需要更換。通常摩托車的化油器7000公里清洗一次即可。 化油器是在發(fā)動機工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，利用進氣氣流的動能來霧化汽油。它在發(fā)動機中的重要作用，堪稱發(fā)動機的“心臟”。整套裝置應(yīng)包括起動裝置、空轉(zhuǎn)裝置、中負荷裝置、滿負荷裝置和加速裝置。 化油器會根據(jù)發(fā)動機的不同工況，自動匹配相應(yīng)的濃度，輸出相應(yīng)量的混合氣。為了使混合氣混合更均勻，化油器還有霧化燃油的作用，供機器正常運轉(zhuǎn)。 注意事項： 化油器是發(fā)動機中的關(guān)鍵部件，微小的變化都可能影響整車的性能。因此，在化油器拆裝過程中，應(yīng)使用合適的工具，力度適中，防止零件變形，拆下的零件要擺放整齊，以防漏裝或錯裝。 化油器應(yīng)該在干凈的地方清洗。先擦拭化油器外表面，內(nèi)部可用化油器專用清洗劑或工業(yè)汽油清洗。除雜質(zhì)外，注意清洗零件表面的汽油膠體。清洗后的零件應(yīng)用壓縮空氣吹干凈，不得用會產(chǎn)生毛刺的布或紙擦拭，以防再次污染。