夏季怠速開(kāi)啟空調(diào)制冷功能，會(huì)導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。 汽車行駛時(shí)，空調(diào)消耗的動(dòng)力輸出只占發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的一小部分。而怠速開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)，既要驅(qū)動(dòng)空調(diào)的壓縮機(jī)，又要維持轉(zhuǎn)向和制動(dòng)助力泵的正常工作，停車時(shí)完全沒(méi)有必要，所以相當(dāng)于浪費(fèi)動(dòng)力。 汽車空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。如果汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，時(shí)間長(zhǎng)了驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力會(huì)增加，汽車電腦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過(guò)高會(huì)自動(dòng)增加噴油量，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。