如果供油系統(tǒng)故障,檢查化油器浮子室內(nèi)是否有油。如果沒油或油位過低,故障出在外部油路,檢查汽油泵是否有故障,檢查三角針閥是否卡死,檢查內(nèi)部油路是否有故障。詳情如下:
1.檢查化油器浮子室內(nèi)是否有油。如果機油正常,則故障出在內(nèi)部油路。如果沒有油或油位過低,則故障出在外部油路。
2.檢查外部油路故障,首先確認(rèn)油箱已經(jīng)打開,油箱內(nèi)有油。然后拆下化油器進油管連接器。用汽油泵的手柄加油。如果沒有油,說明油箱里的油用完了,油箱到油泵都堵了,漏油了,所以汽油泵不好用。
3.檢查外部油路是否堵塞或泄漏。用泵抽一下,油路要通暢;出氣端堵塞充氣時,各密封處不應(yīng)有漏氣現(xiàn)象;燃油箱充氣時應(yīng)能聽到吹氣聲。
4.以上檢查無故障,但泵仍不出油,說明故障在汽油泵。如果曲軸轉(zhuǎn)動時油泵不出油,手拉桿抽油時有油出來,說明汽油泵的拉桿磨損太大或離偏心輪太遠。汽油泵應(yīng)該更換了。
5.轉(zhuǎn)動曲軸,從化油器進油管流出的油正常,但浮子室中的油位過低或沒有油。然后檢查化油器入口濾網(wǎng)是否堵塞,三角針閥是否卡死。
6.檢查內(nèi)部油路故障。轉(zhuǎn)動油門控制臂,看油門噴嘴是否噴油。不噴油說明加速裝置不好用,導(dǎo)致發(fā)動機冷的時候啟動困難。如果噴油,發(fā)動機還是有沒油或者供油不暢的現(xiàn)象。
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