適時四驅(qū)比兩驅(qū)更貴，因為四驅(qū)系統(tǒng)會額外增加重量，而且四驅(qū)的傳動效率沒有兩驅(qū)高，所以四驅(qū)更耗油。與四驅(qū)和兩驅(qū)相比，從理論和技術(shù)方面都有很大的區(qū)別。同型號、四驅(qū)、兩驅(qū)的車，百公里能省一升油。一年開兩萬公里，可以省200升油。 所謂兩輪驅(qū)動車，就是一輛車的四個輪子，只有兩個輪子被賦予驅(qū)動力，其他兩個輪子沒有驅(qū)動力。四輪驅(qū)動汽車是四個車輪都有驅(qū)動力的汽車，特殊的驅(qū)動分配裝置可以根據(jù)車輪與地面的摩擦力來控制車輪的驅(qū)動力，使發(fā)動機的驅(qū)動力得到更有效的利用。 目前市面上常見的汽車四驅(qū)有分時四驅(qū)、全時四驅(qū)和適時四驅(qū)。其中，在城市行駛的大部分轎車和SUV基本都配備了適時四驅(qū)。這種四驅(qū)結(jié)構(gòu)更簡單，重量更輕，所以油耗會更低。適時四驅(qū)大部分時間都是前驅(qū)，只有在車輛打滑或者完全加速時才會切換到四驅(qū)。