事實(shí)上，二氧化氮(N2O)并不是用來加速汽車發(fā)動機(jī)的。其原理是將車載鋼瓶中的二氧化氮充入工作氣缸，增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣中的含氧量，同時增加燃油供給系統(tǒng)的噴油量，從而在不改變發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的情況下，短時間內(nèi)增加發(fā)動機(jī)的輸出功率。 氮?dú)獠皇怯脕砑铀俚摹５且谎趸?，化學(xué)式是NO2。我們都知道燃燒需要氧氣，但一般汽車發(fā)動機(jī)燃燒的是油氣混合物，不是空氣而是氧氣。如果只給發(fā)動機(jī)注入氧氣，溫度會讓發(fā)動機(jī)無法承受。這時氮?dú)饩蜁l(fā)揮作用，但可以用來降低發(fā)動機(jī)艙的溫度，從而達(dá)到與氧氣助燃，降低氮?dú)鉁囟鹊哪康摹?事實(shí)上，氮?dú)饧铀倨饔泻艽蟮娜毕荩荒荛L期使用。一氧化氮分解后，會有大量的氧氣進(jìn)入氣缸，所以壓縮比和膨脹比不會有太大的變化，但是爆發(fā)力會變強(qiáng)，對活塞、活塞環(huán)、連桿造成很大的損傷。