熱車不能馬上啟動而冷車不能的原因：積碳：在高溫下，積碳對汽油有很強的吸附作用。如進氣門、節(jié)氣門、活塞等。有更多的碳沉積。容易吸附部分燃油，導(dǎo)致混合氣過稀，從而影響起步。 水溫傳感器：水溫傳感器具有校正燃油噴射脈沖寬度的功能。如果工作不好，就不能提供正確的溫度信號。會影響發(fā)動機的噴油，容易導(dǎo)致混合氣空燃比異常，影響啟動。 空氣溫度傳感器：與水溫傳感器類似，空氣溫度傳感器也用于校正燃油噴射量?？諝鈧鞲衅髦械臏囟仍礁?，混合蒸汽越濃?？諝鈧鞲衅鲾嗦坊蚪拥夭涣紩?dǎo)致混合蒸汽過于稀釋，容易導(dǎo)致啟動困難。 燃油質(zhì)量問題：熱車熄火后，發(fā)動機艙溫度仍然很高。如果燃油品質(zhì)本身容易揮發(fā)，就容易在燃油軌中形成較高的蒸發(fā)壓力。當這個壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時，就會形成氣鎖，導(dǎo)致噴油器噴出的油汽太稀，難以啟動。 噴嘴滴漏：噴嘴滴漏，因為發(fā)動機剛熄火，溫度還很高，泄漏的燃油會變成油蒸氣進入進氣管。此時熱啟動會造成混合氣過濃，啟動困難。