在電動汽車碰撞安全方面，北汽采用高強度安全車身，其中高強度鋼使用比例超過53%，甚至超出了多數(shù)主流B級車，另外，采用吸能式防碰撞前保險杠，最大程度的保證碰撞過程中乘客的生存空間。電池安全方面，在經(jīng)歷了針刺、擠壓、短路、跌落、加熱、過放、過沖等七重極限實驗，北汽EC180搭載的三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池并沒有出現(xiàn)燃燒和爆炸等現(xiàn)象，也完全經(jīng)得住考驗。

e c 1 8 0安 全 性 能很 好 ，在 產(chǎn) 品設(shè) 計之 初， 北 汽 新 能 源 在 結(jié)構(gòu)、 選 材 、 工 藝 上 做 了 無 數(shù) 的 嘗 試 和深入研究 ，最 終確 定 了 1 6 種 車 身材料， 其中高強鋼所占 的 比例 高達(dá) 54 %，并 采 用 了 一體 化 的車身 結(jié)構(gòu) 技 術(shù) ， 可 以 將 車身吸 能的區(qū) 域最大化 的 變形 潰 縮 。 同時 e c 1 8 0 還經(jīng) 過 了 高溫 、高 寒 、高海 拔 、高 腐 蝕、暴 雨等 環(huán)境 的 測 試， 表 現(xiàn) 非 常 穩(wěn) 定 。

EC180的車身采用54%高強度鋼，車頭使用吸能式結(jié)構(gòu)，保障駕乘空間安全的同時，也對行人有效保護。標(biāo)配雙安全氣囊，ABS EBD躍級安全配置，讓EC180在同級車型中脫穎而出。全新的電池設(shè)計，經(jīng)過七重極限試驗，不僅安全可靠，而且經(jīng)濟環(huán)保。