標(biāo)致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燒機油的解決方案； 1.氣門油封氣門的主要作用是防止機油進入氣缸。但隨著時間的拖延，氣門油封會被腐蝕老化，影響其密封性能，從而容易燒油。 解決方法：應(yīng)及時更換氣門油封，保證氣門的密封性； 2.活塞間隙過大隨著汽車使用壽命的增加，附著在活塞環(huán)上的燃燒積碳會不足。如果長時間不清洗，發(fā)動機活塞的活塞環(huán)與氣缸體密封不嚴(yán)，機油容易進入燃燒室，造成燒油甚至發(fā)動機氣缸爆炸。 解決方法：必要時更換活塞環(huán)、活塞、缸套，但平時多注意清理積碳，也算是防止機油燃燒的一種方法； 3、油量太多，多余的油很容易進入燃燒室。如果忽視，還會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。 解決辦法：把多余的油抽出來就行了。一般維修店都可以處理。當(dāng)然也可以自己操作。準(zhǔn)備一根醫(yī)用注射管，將注射管與塑料管連接，然后抓住油尺的手柄拔出，將塑料管插入其中，即可操作注射器抽取多余的油； 4.氣缸壁和活塞磨損嚴(yán)重。 解決方法：去4s店或維修店檢查維修。 發(fā)動機機油燃燒是一種嚴(yán)重的發(fā)動機故障。一旦發(fā)生機油燃燒，不僅機油量會減少，燃燒室積碳也會增加，長時間會加速汽車氧傳感器的損壞，積碳會導(dǎo)致三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器堵塞甚至直接報廢。所以發(fā)現(xiàn)問題要及時修復(fù)，以免造成更大的損失。