m擋是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。只有手自一體變速箱的手動(dòng)模式或者CVT變速箱的模擬手動(dòng)模式的車(chē)才有M檔，普通自動(dòng)擋的車(chē)沒(méi)有M檔。當(dāng)掛M檔時(shí)，駕駛員可以使用方向盤(pán)后面的換擋撥片或換擋桿來(lái)控制變速器升檔或降檔。 M擋的作用是： 1.超車(chē)的時(shí)候可以獲得更大的牽引力。 2.爬長(zhǎng)坡時(shí)可以獲得巨大的動(dòng)力。 3.下長(zhǎng)坡時(shí)，可以用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速，防止剎車(chē)過(guò)熱和熱衰減。 以下是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式和手動(dòng)變速箱的區(qū)別。 1.當(dāng)使用手動(dòng)變速器時(shí)，駕駛員需要控制離合器。當(dāng)使用自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式時(shí)，駕駛員不需要控制離合器。 2.自動(dòng)變速器具有保護(hù)模式。如果駕駛員在使用手動(dòng)模式時(shí)進(jìn)行不合理的操作，變速器將不會(huì)執(zhí)行該操作。手動(dòng)變速器沒(méi)有保護(hù)模式。無(wú)論司機(jī)做什么，手動(dòng)擋都會(huì)毫不猶豫的執(zhí)行。