汽車在行駛過程中使用的傳動操縱系統(tǒng)是由離合器、變速器、半軸、萬向傳動裝置和相關的驅動橋組成的，即連接汽車發(fā)動機和四驅的動力傳動裝置。 離合器作為發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的組合工具，由驅動部分(飛輪、離合器蓋等)組成。)、從動部分(摩擦片)、壓緊裝置(膜片彈簧)和操縱機構。可分為液力偶合器、電磁離合器和摩擦離合器。 萬向傳動裝置是實現(xiàn)汽車傳動系統(tǒng)動力傳遞的關鍵裝置，位于傳動軸的末端，連接傳動軸的驅動橋和半軸。 驅動橋，驅動橋是主減速器、差速器、半軸的總稱。主減速器通過增加扭矩和降低速度來實現(xiàn)動力傳遞。傳遞給兩個車輪的是差速器主減速器傳遞的動力。其目的是實現(xiàn)轉彎時兩個車輪對速度的不同要求。 半軸是將差速器的動力傳遞給驅動輪的裝置。 傳動，傳動系統(tǒng)的動力傳遞主要是通過改變傳動比將發(fā)動機的動力傳遞給車輪，用來適應周圍環(huán)境的變化和自身重量的變化。 汽車變速器操縱系統(tǒng)的主要應用功能有促進汽車啟動、換擋變速、主減速、差速等功能，可以在行駛過程中為汽車提供充足的牽引力和行駛變速，從而順利保證行駛過程中的汽車行駛更加安全穩(wěn)定。