中國(guó)第一款新車(chē)是解放，命名為CA10卡車(chē)。1956年制造，是中國(guó)生產(chǎn)的第一輛解放牌轎車(chē)，也是中國(guó)第一輛轎車(chē)。 1956年7月13日，新中國(guó)第一輛解放牌卡車(chē)在長(zhǎng)春下線，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)汽車(chē)的歷史，在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上寫(xiě)下了光輝的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）碑頁(yè)。 解放CA10卡車(chē)是以蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車(chē)廠生產(chǎn)的Gis 150卡車(chē)為基礎(chǔ)的。它由后輪軸驅(qū)動(dòng)。這輛空車(chē)重3.9噸。搭載直列水冷六缸四沖程汽油機(jī)，功率66千瓦，載重4噸，百公里油耗29升。 CA10卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)具有起動(dòng)后平均速度好、制動(dòng)系統(tǒng)安全可靠、結(jié)構(gòu)牢固、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。適合中國(guó)的大型建設(shè)，原材料和燃料的供應(yīng)，道路橋梁的荷載。后來(lái)又生產(chǎn)出CA15、CA15K、CA15J等改進(jìn)型卡車(chē)，外形與CA10卡車(chē)相似。