L4是4缸。L4是指發(fā)動機布置為直列4缸，直列發(fā)動機是最常見的氣缸布置方式，即所有氣缸都排成一條直線，L3為三缸，L4為四缸，L5為五缸，L6為六缸。 直列式布局是當今使用最廣泛的氣缸排列方式。直列發(fā)動機，一般縮寫為L，L型發(fā)動機是現(xiàn)在應用最廣泛的氣缸排列方式，尤其是在2.0L以下排量的發(fā)動機中，這種布局發(fā)動機的所有氣缸都以相同的角度排列在一個平面內(nèi)，只用一個氣缸蓋。同時，它的氣缸體和曲軸的結(jié)構(gòu)也相對簡單，就像一個個單列的氣缸。 具體來說，有四種常見類型：L3、L4、L5和L6(數(shù)字代表缸數(shù))。這種布局發(fā)動機的優(yōu)點是尺寸緊湊，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好，油耗少，當然也就意味著制造成本更低。 同時直列氣缸布局的發(fā)動機緊湊，可以適應更靈活的布局。布置增壓器裝置也很方便。但其主要缺點是發(fā)動機本身功率較低，不適合6缸以上的車輛。