方向盤90度，車輪5度。方向盤3圈半：向一側(cè)最多轉(zhuǎn)1.75圈(約40度)，從最左到最右最多轉(zhuǎn)3.5圈，對(duì)應(yīng)80度左右。方向盤和車輪之間的角度比大約是15比1。從方向盤中心向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)一般是540到630度，對(duì)應(yīng)的是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)40到42度左右。在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)1度之前，將方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)13至16度。 停車后方向盤不右轉(zhuǎn)對(duì)車是有害的。如果方向盤錯(cuò)位，輪胎胎側(cè)受力會(huì)增大，輪胎胎側(cè)會(huì)變薄。如果輪胎長(zhǎng)期處于這種受力不均的狀態(tài)，會(huì)加速輪胎胎側(cè)老化變形，容易導(dǎo)致爆胎或漏氣，還會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)造成損傷。 如果停車后方向盤錯(cuò)位，車輪會(huì)拖住轉(zhuǎn)向桿，使其無(wú)法回位，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向桿的齒條和方向盤的齒輪長(zhǎng)期老化變形，最后車子經(jīng)常會(huì)跑偏。