前麥弗遜懸架是汽車的前懸架類型，也就是麥弗遜懸架。 麥弗遜懸架由螺旋彈簧、減震器、A形下臂組成，大部分車型都會(huì)配備穩(wěn)定桿。麥弗遜式獨(dú)立懸架的物理結(jié)構(gòu)是，支柱減震器作為主銷，承受車身晃動(dòng)和地面沖擊產(chǎn)生的上下預(yù)應(yīng)力，轉(zhuǎn)向節(jié)(也叫車輪，因?yàn)檗D(zhuǎn)向節(jié)作用在車輪上)沿主銷轉(zhuǎn)動(dòng)；另外，主銷可以擺動(dòng)，其特點(diǎn)是主銷位置和前輪定位角隨車輪的上下跳動(dòng)而變化，前輪定位變化很小，行駛穩(wěn)定性好。 優(yōu)點(diǎn)：麥弗遜懸架具有良好的響應(yīng)性和操控性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，成本低，結(jié)構(gòu)緊湊，車輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小，上橫臂的取消給發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置帶來(lái)了方便。適用于大型發(fā)動(dòng)機(jī)和小型汽車。 缺點(diǎn)：在凹凸不平的路面行駛時(shí)，車輪容易自動(dòng)轉(zhuǎn)向，駕駛員必須用力保持方向盤的方向。當(dāng)受到劇烈沖擊時(shí)，支柱容易彎曲，從而影響轉(zhuǎn)向性能。穩(wěn)定性差，抗側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭能力弱。加了穩(wěn)定桿后緩解了，但不能從根本上解決問(wèn)題，耐久性不高。