是臺(tái)灣省對(duì)摩托車使用的一個(gè)詞，cc是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量單位。 Cc是體積單位的代碼。一般摩托車的排量都是用cc來計(jì)算的。摩托車的排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的工作容積和發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)的排氣量之和。1000cc相當(dāng)于1.0升的排量。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)的工作容積稱為氣缸的排量。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有許多氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是摩托車最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，可以代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小。發(fā)動(dòng)機(jī)中的很多指標(biāo)都與排量密切相關(guān)，摩托車的性能也與摩托車的排量密切相關(guān)。 摩托車排量分為100以下50-90cc超輕排量，100-150cc輕排量，200-400cc中小排量，500-900cc大排量，1,000 cc以上大排量。 大排量的尾速更高，跑車加速更快。跑高速或者超車的時(shí)候，感覺更有安全感。單缸發(fā)動(dòng)機(jī)是所有發(fā)動(dòng)機(jī)中最原始的狀態(tài)，也是目前最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)。所有的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)都可以看作是按照不同的排列組合起來的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)傾向于節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)，都是長(zhǎng)沖程低速發(fā)動(dòng)機(jī)。800轉(zhuǎn)左右怠速，1000-3000轉(zhuǎn)左右運(yùn)轉(zhuǎn)。但與摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)不同，怠速1500轉(zhuǎn)以上時(shí)，換擋時(shí)往往會(huì)將轉(zhuǎn)速提高到5000轉(zhuǎn)。一些高性能摩托車也是常規(guī)操作。