駐車(chē)制動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài)，意味著車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)再次被鎖定。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的手剎是不放下的。 駐車(chē)制動(dòng)的主要作用是鎖定車(chē)輛，防止車(chē)輛移動(dòng)。一般在車(chē)輛停穩(wěn)后使用，拉起手剎防止車(chē)輛打滑尤為重要，尤其是車(chē)輛停在一些傾斜位置時(shí)。手剎也可以用在一些特殊情況下，比如車(chē)輛緊急制動(dòng)，漂移性能的車(chē)輛制動(dòng)，用手剎進(jìn)行車(chē)輛制動(dòng)。 隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了幾種不同形式的駐車(chē)制動(dòng)。比較常見(jiàn)的是手拉駐車(chē)制動(dòng)。當(dāng)用手拉起駐車(chē)制動(dòng)桿時(shí)，駐車(chē)制動(dòng)器工作，車(chē)輛被鎖定。這也是手剎名字的由來(lái)。 后來(lái)因?yàn)槭掷v車(chē)制動(dòng)需要一定的力度才能拉起，也占用了車(chē)內(nèi)一定的空間，影響了車(chē)內(nèi)的整體美觀。電子手剎出現(xiàn)了。使用電子鑰匙，撥動(dòng)鑰匙就可以電子控制車(chē)輛的鎖閉和接觸，省力，不占空間，還美觀。 還有一些車(chē)型，基于同樣的原因，有一點(diǎn)特殊的設(shè)計(jì)，把駐車(chē)制動(dòng)設(shè)計(jì)在他們腳下，通常是在他們左腳靠邊的位置，這叫腳剎。與車(chē)輛的剎車(chē)不同，這里的腳剎是駐車(chē)制動(dòng)，而不是行駛過(guò)程中的制動(dòng)減速。踩下腳剎鎖定車(chē)輛，再踩下回彈觸碰車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)。