不要踩油門，耗油。只要發(fā)動機在運轉(zhuǎn)，就會有油耗。不踩油門時，發(fā)動機會由怠速油孔供油，油耗很小，只是為了讓發(fā)動機平穩(wěn)運行在最低水平。 油門，也叫節(jié)流，節(jié)流。指控制發(fā)動機功率(推力)的控制裝置。在活塞式航空發(fā)動機中，節(jié)氣門控制化油器的節(jié)氣門開度來控制氣缸的填充量，從而決定發(fā)動機的輸出功率。 當我們需要啟動(或加速)時，怠速油孔提供的機油無法滿足發(fā)動機的需求。這時我們就要踩下油門，打開油門，通過主供油孔(或加速孔)供油，使發(fā)動機有足夠的燃油供給，從而發(fā)揮出適應不同工況的動力，達到自動啟動或提速的目的。