一般情況下，需要對(duì)輪胎進(jìn)行換擋，因?yàn)檐?chē)身重量并不是均勻分布在四個(gè)輪胎上的，長(zhǎng)時(shí)間行駛后四個(gè)輪胎的磨損會(huì)不均勻。如果不定期進(jìn)行四輪換擋，可能會(huì)降低輪胎的使用壽命，甚至車(chē)輛跑偏，影響行車(chē)安全。 然而，四檔位置并不適用于所有車(chē)輛。很多進(jìn)口車(chē)的底盤(pán)定位數(shù)據(jù)非常準(zhǔn)確，輪胎也能很好的利用。所以這些車(chē)根本不需要四擋位。強(qiáng)行四擋位的缺點(diǎn)是會(huì)影響他們的底盤(pán)數(shù)據(jù)，甚至導(dǎo)致跑偏。 輪胎換位應(yīng)根據(jù)汽車(chē)的重心和驅(qū)動(dòng)輪輪胎來(lái)確定。輪胎的換位主要與輪胎的胎面花紋和磨損有關(guān)。不建議左右改變胎面花紋。輪胎換位后要對(duì)車(chē)輪進(jìn)行動(dòng)平衡，必要時(shí)可以做四輪定位。 四位數(shù)輪換方案： 后輪驅(qū)動(dòng)：非驅(qū)動(dòng)輪沿對(duì)角線方向改變，從左前變?yōu)橛液?，從右前變?yōu)樽蠛?。垂直更換驅(qū)動(dòng)輪，從右后換到右前，從左后換到左前。 前輪驅(qū)動(dòng)：非驅(qū)動(dòng)輪對(duì)角變化，從右后到左前，從左后到右前。垂直驅(qū)動(dòng)輪的更換，右前至右后，左前至左后。 四驅(qū)：垂直前后更換，右后更換為右前，左后更換為左前。 帶備胎的車(chē)：可以轉(zhuǎn)，建議把備胎放在后輪上。 (單導(dǎo)輪胎只能換前后輪，不能換左右輪) 一般如果是新車(chē)，會(huì)開(kāi)一萬(wàn)公里左右做一個(gè)四擋位，然后把換位周期從5000公里調(diào)整到10000公里。如果2萬(wàn)公里以上沒(méi)有第四轉(zhuǎn)，不建議再做，因?yàn)榇藭r(shí)輪胎磨損已經(jīng)形成，再做也不利于行車(chē)安全。